Новостройкив мкрн Железнодорожников

Астана – сердце Казахстана с собственной аурой, перспективами и нестандартной схемой развития инфраструктуры. Город территориально разделяется посередине рекой Ишим. Именно такое расположение населенного пункта и сформировало две отдельные «экосистемы». На правом берегу находится живописная набережная, старый жилищный фонд и старинные здания. А на левом базируются современные новостройки Астаны, бизнес- и деловые центры, ТЦ и финансовые учреждения. Также в этой части сконцентрирована практически вся престижная недвижимость, фешенебельные рестораны и гостиницы.

За счет подобного разнообразия первичный рынок расширяется и модернизируется комплексно. Инвесторы могут выбрать варианты жилплощади как с учетом перспективы роста квадратных метров в цене, так и опираясь на собственные предпочтения к комфорту и атмосфере районе. Те, кому больше по душе тихие, спокойные и аккуратные здания, ищут новостройки бизнес класса на правом берегу. А поклонники урбанизма, динамики и деятельности 24/7, остаются на левом.

Последнее десятилетие местные власти борются за то, чтобы локация разрасталась по полицентрическому принципу. То есть, в городе-миллионнике сокращается явный разрыв между центральными районами и окраиной.

Каждая местность имеет хорошую транспортную развязку, необходимые объекты социально-бытового назначения. Застройщики Астаны стараются следовать выбранному направлению развития и не концентрируются только на одном участке. Даже тот факт, что левобережная часть Нур-Султана обрастает новостроями быстрее, не сильно влияет на спрос со стороны клиентов. Так что средняя стоимость м² остается более или менее равной по всей территории.

Перспективность столицы сложно переоценить. Хотя здесь на начало 2020 года проживает 1,12 млн человек, количество новых проектов превышает отметку в 600 шт. Для сравнения: в Алматы на 1,8 млн жителей строят лишь 300+ ЖК и КГ. В 2019 году спрос на «первичку» среди астанчан немного поутих. За прошедшие 12 месяцев в миллионнике в эксплуатацию сдали 1,73 млн метров квадратных. В аналогичный период в 2018 жилые комплексы Астаны предложили инвесторам 2,37 млн м² жилой недвижимости. Однако пока по оценке экспертов, данная тенденция не сохранится надолго.

Главное преимущество Нур-Султана – здесь всегда есть работа. Это формирует большое количество рабочих мест, привлекает сюда множество приезжих и повышает спрос на квартиры. В мегаполисе хорошо сформированы следующие отрасли:

• промышленность;
• сектор энергосбережения;
• энергетики и ЖКХ;
• сельское хозяйство;
• объекты, производящие топливо и горюче-смазочные материалы.

Купить квартиру в Астане в с нормальным расположением можно в пределах 25-30 тысяч долларов США. Причем варианты сдаются владельцам с чистовой отделке или в состоянии с предчистовым ремонтом. Покупатели могут сократить затраты на дальнейшее обустройство и потратить оставшиеся деньги на приобретение мебели или техники.

Площадь квартир в многоэтажных комплексах варьируется. В элитных зданиях представлены студии размером 25-27 м². В домах попроще можно отыскать просторные «однушки» по 35-45 м². Обычно застройщики концентрируются на кухнях размером 8-10 метров и обустраивают лоджии.

Для семей без детей или с несколькими малышами в продаже представлены планировки с 4-5 комнатами размером 85-130 м². Отличительная черта подобных решений – раздельные ванная и туалет, два санузла, большие гостиные и кухни. Некоторые новостройки комфорт класса и экономкласса предоставляют возможность оформить ипотечный кредит.

Астана считается одним из лучших городов для автомобилистов. Здесь широкие улицы и вопрос с пробками стоит не слишком остро. Одновременно с этим власти стараются разгрузить дорожные соединения, развивая общественный транспорт. Тут есть 100+ маршрутов автобуса, ходят маршрутные такси и такси. В скором времени закончится строительство наземного легкорельсового метро. Последнее станет заменой упраздненному в 2008- м троллейбусному парку.

Для поддержания здорового образа жизни горожан здесь развивается городская велопрокатная сеть. Каждый желающий может взять в аренду велосипед на пару часов или приобрести сезонный абонемент. В Нур-Султане отличная экология и чистый воздух, кататься в теплую погоду – сплошное удовольствие. Вот почему некоторые ЖК строятся вблизи парков и велопрокатных станций. Зимой такой вид транспорта неактуален, в холодное время года здесь царит суровая погода.